將此連結分享給你的朋友：
您尚未登入，將以訪客身份留言。亦可以上方服務帳號登入留言
以钢筋混凝土建造的住宅是传统住宅楼，而用集装箱搭建而成的住宅则是方舱住宅，传统住宅楼宇不敌时代变迁而被淘汰(前提：其楼宇被定为危楼)，取而代之是方舱住宅组合，前者必须打桩，然后利用钢筋水泥一层一层修建，每座高楼大厦建造历时5年，这是传统住宅楼宇建筑成本极高的原因。 建筑成本高，房租自然就高，在欧洲，传统住宅租金动辄600欧元，不是一般百姓所能负担，这样方舱住宅的出现并获推行，传统住宅就要受打击，并完全被方舱住宅取代，方舱住宅单位月租仅需100欧元，传统住宅与方舱住宅租金差距极大。 与传统住宅楼宇不同，轻型住宅可由村民自建，置于城市的都会区边缘，这样是迫使全体民众住进集装箱，在高楼大厦上班，轻型住房成本<重型住房，从而增加有关家庭出门旅行机会(正常是乘坐飞机，尤其是其住房置于机场生活社区)。 与传统住宅一样，轻便住宅也采用普通豪华两级制，太空舱胶囊住宅是轻便豪宅(头等轻便住宅)，由于是豪宅，合资格入住的家庭为高入息家庭，以及其他特定雇员(诸如公务员)为主的家庭，不合资格家庭(也就是拿公援或低入息的家庭)仅能入住集装箱住宅(二等轻便住宅)，不管是自建还是由官方修建，前者是独立住宅，后者则是组合住宅，轻便住宅不设厨房，格局是睡房、迷你浴室和迷你客厅，轻便普通住宅没有，轻便豪宅才有的是睡房外露台和住房所附迷你泳池。 在香港，自行修独立集装箱住宅仅限以下地区： -九龙塘(当地都会区内唯一乡村，也是都会区内的隐蔽式社区) -新市镇边缘(新市镇内外以此做分界线) -郊区小镇(高楼大厦在这类社区全无) 集装箱住宅居住者全是村民，再者，受台风(尤其是龙卷风)影响地区，用作住宅的集装箱，其重量下限为10吨，这样飓风才扯不掉有关集装箱，其他地区则仅需8吨重的集装箱便可用作住宅。 满1,000克转换为1公斤，满1,000公斤转换为1吨
旋轉
設為相片牆主圖
設為相簿封面
編輯標題描述
刪除
標記人臉
新增文字標籤
分享連結
此相片未開放下載
產生短網址
以钢筋混凝土建造的住宅是传统住宅楼，而用集装箱搭建而成的住宅则是方舱住宅，传统住宅楼宇不敌时代变迁而被淘汰(前提：其楼宇被定为危楼)，取而代之是方舱住宅组合，前者必须打桩，然后利用钢筋水泥一层一层修建，每座高楼大厦建造历时5年，这是传统住宅楼宇建筑成本极高的原因。
建筑成本高，房租自然就高，在欧洲，传统住宅租金动辄600欧元，不是一般百姓所能负担，这样方舱住宅的出现并获推行，传统住宅就要受打击，并完全被方舱住宅取代，方舱住宅单位月租仅需100欧元，传统住宅与方舱住宅租金差距极大。
与传统住宅楼宇不同，轻型住宅可由村民自建，置于城市的都会区边缘，这样是迫使全体民众住进集装箱，在高楼大厦上班，轻型住房成本<重型住房，从而增加有关家庭出门旅行机会(正常是乘坐飞机，尤其是其住房置于机场生活社区)。
与传统住宅一样，轻便住宅也采用普通豪华两级制，太空舱胶囊住宅是轻便豪宅(头等轻便住宅)，由于是豪宅，合资格入住的家庭为高入息家庭，以及其他特定雇员(诸如公务员)为主的家庭，不合资格家庭(也就是拿公援或低入息的家庭)仅能入住集装箱住宅(二等轻便住宅)，不管是自建还是由官方修建，前者是独立住宅，后者则是组合住宅，轻便住宅不设厨房，格局是睡房、迷你浴室和迷你客厅，轻便普通住宅没有，轻便豪宅才有的是睡房外露台和住房所附迷你泳池。
在香港，自行修独立集装箱住宅仅限以下地区：
-九龙塘(当地都会区内唯一乡村，也是都会区内的隐蔽式社区)
-新市镇边缘(新市镇内外以此做分界线)
-郊区小镇(高楼大厦在这类社区全无)
集装箱住宅居住者全是村民，再者，受台风(尤其是龙卷风)影响地区，用作住宅的集装箱，其重量下限为10吨，这样飓风才扯不掉有关集装箱，其他地区则仅需8吨重的集装箱便可用作住宅。
满1,000克转换为1公斤，满1,000公斤转换为1吨